CX 157, 國泰航空公司 157
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 布里斯班
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤10 分鐘
最差延誤105 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-02出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:09延誤
14 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:09延誤
14 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:57延誤
2 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:57延誤
2 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:19延誤
24 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:19延誤
24 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:57延誤
2 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:57延誤
2 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:13延誤
18 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:13延誤
18 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:57延誤
2 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:57延誤
2 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:53延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:53延誤
0 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:00延誤
5 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:00延誤
5 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:10延誤
15 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:10延誤
15 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:00延誤
5 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:00延誤
5 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:01延誤
6 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:01延誤
6 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:58延誤
3 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:58延誤
3 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:55延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:55延誤
0 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:45延誤
50 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:45延誤
50 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 11:55實際
下午 01:40延誤
105 分鐘
上午 11:55實際
下午 01:40延誤
105 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:02延誤
7 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:02延誤
7 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:54延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:54延誤
0 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:52延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:52延誤
0 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:55延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:55延誤
0 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:56延誤
1 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:55延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:55延誤
0 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:10延誤
15 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:10延誤
15 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:52延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:52延誤
0 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 11:55實際
下午 12:02延誤
7 分鐘
上午 11:55實際
下午 12:02延誤
7 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:58延誤
3 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:58延誤
3 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 11:55實際
上午 11:55延誤
0 分鐘
上午 11:55實際
上午 11:55延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-02 | 上午 11:55 | 下午 12:09 | 14 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 11:55 | 上午 11:57 | 2 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 11:55 | 下午 12:19 | 24 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 11:55 | 上午 11:57 | 2 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 11:55 | 下午 12:13 | 18 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 11:55 | 上午 11:56 | 1 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 11:55 | 上午 11:56 | 1 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 11:55 | 上午 11:57 | 2 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 11:55 | 上午 11:53 | 0 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 11:55 | 下午 12:00 | 5 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 11:55 | 下午 12:10 | 15 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 11:55 | 下午 12:00 | 5 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 11:55 | 下午 12:01 | 6 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 11:55 | 上午 11:58 | 3 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 11:55 | 上午 11:56 | 1 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 11:55 | 上午 11:55 | 0 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 11:55 | 下午 12:45 | 50 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 11:55 | 下午 01:40 | 105 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 11:55 | 下午 12:02 | 7 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 11:55 | 上午 11:54 | 0 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 11:55 | 上午 11:52 | 0 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 11:55 | 上午 11:55 | 0 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 11:55 | 上午 11:56 | 1 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 11:55 | 上午 11:55 | 0 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 11:55 | 下午 12:10 | 15 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 11:55 | 上午 11:52 | 0 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 11:55 | 下午 12:02 | 7 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 11:55 | 上午 11:58 | 3 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 11:55 | 上午 11:55 | 0 分鐘 |